供应信息
驾驶室方面，奥铃CTS采用目前国际流行的驾驶室，在国内轻卡中算是比较宽的。虽然额定载客人数为3人，不过坐进去3个人后仍有不少富余空间，尤其是司机座椅，小编这种体型较大的人也能轻松Hold住，而且座椅比较舒适，奥铃CTS专卖店，有助于降低司机长时间驾车的疲劳感。
奥铃CTS的全新驾驶室加高了3厘米，具有空间大、视野好的特点。除此之外，车身的双道密封和车门的正压结构密封设计，提升了驾驶室的密封性，降噪性能进一步提升。在试乘试驾过程中，奥铃CTS服务站，记者坐在驾驶室内，直观的感觉是发动机噪声不大，相比此前乘坐过的轻卡，其噪声进一步降低。
业务拓展 构筑超级阵营
身为中国中端轻卡的领导，福田奥铃不仅肩负着以前瞻眼光引领行业发展的责任，还担当着以适用产品满足市场需求的使命。
当经济步入新常态，物流进入转型期，奥铃CTS，环境效益重要愈发凸显，绿色物流呼之欲出。不难发现，福田奥铃一举发布的三款新品，同时满足国五排放标准，志在以科技突破的智慧本色抢占绿色物流发展制高点。
以中国超级轻卡——奥铃CTS超级轻卡登陆兰州为契机，福田奥铃强力推动当地轻卡产品向智能平台演变，CTS超级轻卡在引领区域物流运输装备升级的同时，成为打通“西部大开发”西北智能城市物流运输进阶的必备利器。
督脉之达：以超值微卡填补末端物流市场
“不怕路上几千公里，就怕后一公里。'末端物流配送是快递物流行业面临的紧迫挑战，奥铃CTS专卖，在兰州乃至整个西北地区也是棘手难题。而在中国城市及城乡物流运输中，微卡承担着短途货物运输的重任。此次奥铃T3微卡在兰州的登陆亮相，或将为西北末端物流配送市场提供一个全新的选择。
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